Εφαρμογή των σερβοκινητήρων PM σε όλες τις-ηλεκτρικές μηχανές συμπίεσης σκόνης
Στη βιομηχανία μορφοποίησης μετάλλων απαιτείται συμπίεση σκόνης σε τομείς όπως π.χμεταλλουργία σκόνης, καρβίδιο με τσιμέντο, καιμαγνητικά υλικά. Ο κοινός εξοπλισμός συμπίεσης σκόνης περιλαμβάνειόλα τα-μηχανήματα σερβοσυμπίεσης ηλεκτρικής σκόνηςκαισυμβατικές υδραυλικές πρέσες πούδρας. Η δομή του πυρήνα μιας συμβατικής υδραυλικής πρέσας πούδρας διαθέτει έναν ασύγχρονο κινητήρα που κινεί μια αντλία λαδιού. η κατεύθυνση ροής ρυθμίζεται μέσω μιας κατευθυντικής βαλβίδας και στη συνέχεια οι εργασίες πίεσης εκτελούνται από τον υδραυλικό κύλινδρο.
Η πλήρως-ηλεκτρική μηχανή χύτευσης σκόνης τροφοδοτείται απευθείας από έναν σερβοκινητήρα υψηλής ισχύος-. Η μονάδα μετάδοσης κίνησης αποτελείται από έναν σερβοκινητήρα, έναν σύνδεσμο και μια βίδα ηλεκτροδίου. Κατά την εκκίνηση, η περιστροφική ροπή του κινητήρα μεταδίδεται στον ηλεκτροκινητήρα μέσω του συνδέσμου. Ο μολύβδινος κοχλίας οδηγεί το παξιμάδι να κινηθεί, μετατρέποντας την περιστροφική κίνηση του μολύβδου στη γραμμική κίνηση του άνω καλουπιού, έτσι ώστε να πραγματοποιηθεί το άνοιγμα και το κλείσιμο του άνω καλουπιού σε σχέση με το σταθερό κάτω καλούπι.
Όλες οι-ηλεκτρικές μηχανές διαμόρφωσης σερβοσκόνης μπορούν να λύσουν τα σημεία πόνου των παραδοσιακών υδραυλικών πρέσων πούδρας, όπως η χαμηλή ακρίβεια ελέγχου, το υψηλό κόστος συντήρησης ρουτίνας και η χαμηλή ενεργειακή απόδοση.Οι σύγχρονοι σερβοκινητήρες μόνιμου μαγνήτη της σειράς HN μαςέχουν εφαρμοστεί ώριμα σε όλες τις-μηχανές σερβομορφοποίησης ηλεκτρικής σκόνης.
Εξουσία:28kW-94,2kW
Μέγιστη Ταχύτητα:1200 σ.α.λ
Μέγιστη ροπή:4600 Nm
Μέθοδος ψύξης:Air Cooling, Liquid Cooling